Kaufen Zylinderkurbelgehaeuse Oelwanne fuer Fahrzeuge mit Hybrid-Antrieb für Audi A6 S6 Avant quattro 2012 RDW Teilekatalog Zubehör Shop

Audi Teilekatalog | Volkswagen Teilekatalog | Seat Teilekatalog | Skoda Teilekatalog | Contact us

Teilenummer

Suche nach Fahrgestellnummer
Zylinderkurbelgehaeuse Oelwanne fuer Fahrzeuge mit Hybrid-Antrieb für Audi A6 S6 Avant quattro 2012 RDW

Name	Teilenummer	Comment	ST		PR Teilenummer	Preis
Zylinderkurbelgehaeuse Oelwanne fuer Fahrzeuge mit Hybrid-Antrieb		2,0Ltr.		4-Zylinder+ Ottomotor+ CHJA	D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Kurbelgehaeuse D >> - 13.08.2013	06H103011AM		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Kurbelgehaeuse D - 13.08.2013>>	06H103011T		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Wellendichtring	06L103085B	45X60X8	1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderstift	026103139	6M6X20	2		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Oelspritzduese	06J103154B		4		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Dichtflansch	06H103171F	hinten	1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Verschlussdeckel	06H103113	38	1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Passhuelse	022103139B	16X13,5	2		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Oelwanne-Unterteil	06H103600AA		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Motoroelwanne-Oberteil	06H103603AJ		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Abdeckblech	038103647AB		1			US$ 0.00
Einsatz	06H103138E		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Rueckschlagventil	06H103156		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Dichtung	06J103147		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Innensechsrund-Linsenschraube	N91096701	M6X16	20		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Steuergehaeuse	06K109210		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Stopfen	06H115418D		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Rohr fuer Oelmessstab D >> - 30.01.2012	06H115610B		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Rohr fuer Oelmessstab D - 30.01.2012>>	06H115610E		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Stopfen zu verwenden fuer: Oelmessstab	06H115418M		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Kettenrad	06H103319Q		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zwischenwelle	06H103559A		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Oelstandssensor siehe Bildtafel,Position:		919-47,1			D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Kein Ersatzteil fuer dieses Modell					D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Wellendichtring	06H103085J	36,3X7	1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Oelabscheider enthaelt:	06H103464L	06H.103.517.D	1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Dichtung	06H103517D		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Rohr	06H103199K		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Reparatursatz fuer Ausgleichswellen	06H198205F		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Ausgleichwelle enthalten in Position:		27	1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Riemenscheibe D >> - 19.03.2013	06H103731F		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Riemenscheibe D - 19.03.2013>>	06H103731G		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zahnriemenschutz	06H109121G		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
O-Ring	WHT001905	10,3X2,4	1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf	N10544904	M8X55	1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Verschlussdeckel	N0119104	10	5		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Verschlussdeckel D >> - 02.01.2012	N0119019	20	1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Verschlussdeckel D - 02.01.2012>>	N01190110	20	1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Verschlussdeckel	N0119078	14	2		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Sechskantbundmutter	N01508210	M6	3		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderstift	N10617101	8X12	2		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Innensechsrund-Linsenschraube	N10156206	M6X30	2		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf (Kombi)	N10196103	M6X18	7		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Innensechsrund-Linsenschraube	N10124304	M6X20	3		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Verschlussdeckel	N90982902	33	1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf	N91026802	M8X20	12		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Innensechsrund-Zylinder- schraube	N91050601	M8X85	2		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
O-Ring	WHT003463	12X2	1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf	N91187501	M8X50	6		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Innensechsrund-Linsenschraube	WHT005227		9		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Steuerventil mit: O-Ring	06H115243J	M6X16	1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
O-Ring zu verwenden fuer Position:	N91056801	12X2 59	1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Innensechsrund-Linsenschraube	N91096702	M6X16	8		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Verschlussschraube	N91167901	M14X1,5	1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Dichtring	N0138157	14X20	1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderbundschraube mit Innenvielzahnkopf	N91118902	M10X80	10		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Silikon-Dichtmittel Klebe- und Dichtungsmaterial	D174003A2	80ML schwarz	X		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Sechskantbundschraube mit Innenvielzahnkopf (Duo)	WHT001163B	M6X16,5	1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Anlaufscheibe	WHT001396A	8,2X28X3	1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderschraube mit Innen- sechskantkopf (Kombi)	N10451409	M6X16	1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Abdeckung	06H103565		1		D69 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW Hybrid, Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TC8/TH5 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00

Top

Links

Copyright © 2024 VAGfans.me Diese Website wurde entworfen und ausschließlich von VAGfans.me produziert. VAGfans nicht mit VAG AG in irgendeiner Art und Weise verbunden sind, mit Ausnahme einer gegenseitigen Wertschätzung und Liebe zu den Autos. Alle Bilder und Verweise auf die VAG Namen, und die Auto-Namen und Formen sind für die Wiederherstellung nur als Referenz, und keine Verbindung mit VAG implizieren. VAGfans ist nicht für innerhalb der Website enthaltenen Druckfehler verantwortlich. Informationen und technische Artikel im Katalog sind nur als Referenz. Autorisiertes Werkshandbüchern, bevor Reparaturverfahren. Mit dem Betreten dieser Katalog, stimmen Sie VAGfans.info von jeglicher Haftung, die aus der Nutzung der Informationen innerhalb enthaltenen freien halten.

Rating: 4.5 from 5 (2495 reviews)